ന്യൂഡൽഹി: ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയിലെ യുദ്ധവിമാനങ്ങളുടെ കുറവ് പരിഹരിക്കാൻ പ്രതിവർഷം 36 മുതൽ 40 വരെ പുതിയ ജെറ്റുകൾ ആവശ്യമാണെന്ന് എയർ ചീഫ് മാർഷൽ എ.പി. സിങ്. നിലവിലെ പോരായ്മ പരിഹരിക്കുന്നതിനൊപ്പം പഴയ വിമാനങ്ങൾ ഘട്ടംഘട്ടമായി ഒഴിവാക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് കൂടുതൽ പുതിയ വിമാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തേണ്ടത്.നിലവിൽ വ്യോമസേനയ്ക്ക് 29 ഫൈറ്റർ സ്ക്വാഡ്രണുകളാണുള്ളത്. എന്നാൽ അംഗീകൃത ശേഷി 42 സ്ക്വാഡ്രണുകളാണ്. ഈ വ്യത്യാസം കുറയ്ക്കുന്നതിനാണ് പുതിയ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ വേഗത്തിൽ സേനയുടെ ഭാഗമാക്കേണ്ടത്.
വ്യോമസേനയുടെ ആധുനികവൽക്കരണത്തിന്റെ ഭാഗമായി വിവിധ പദ്ധതികളാണ് പരിഗണനയിലുള്ളത്. 114 മൾട്ടി റോൾ ഫൈറ്റർ എയർക്രാഫ്റ്റുകൾ സ്വന്തമാക്കാനുള്ള പദ്ധതിയും ഇതിൽ പ്രധാനമാണ്. പുതിയ വിമാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ വ്യോമസേനയുടെ പ്രവർത്തന ശേഷി ശക്തിപ്പെടുത്താനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.ഇന്ത്യയുടെ അഞ്ചാം തലമുറ യുദ്ധവിമാനമായ അഡ്വാൻസ്ഡ് മീഡിയം കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് അഥവാ AMCA പദ്ധതിയും നിർണായകമാണ്. പദ്ധതിയുടെ സമയക്രമം നിർണായകമാണെന്നും ആവശ്യമായാൽ മറ്റ് സാധ്യതകളും പരിഗണിക്കേണ്ടിവരുമെന്നും എയർ ചീഫ് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ഇതിനൊപ്പം രാജ്യത്തിനുള്ളിൽ തന്നെ യുദ്ധവിമാനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ ശേഷി വർധിപ്പിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയും ചർച്ചയാകുകയാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് യുദ്ധവിമാന എൻജിൻ നിർമ്മാണത്തിൽ ഇന്ത്യ കൂടുതൽ ശേഷി കൈവരിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നാണ് വ്യോമസേനയുടെ നിലപാട്.പുതിയ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കുന്നതിനൊപ്പം നിലവിലുള്ള വിമാനങ്ങളുടെ പരിപാലനം, ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനം, ഡ്രോൺ സാങ്കേതികവിദ്യ, അഞ്ചാം തലമുറ യുദ്ധവിമാനങ്ങളുടെ വികസനം എന്നിവയും വ്യോമസേനയുടെ ഭാവി പദ്ധതികളിൽ പ്രധാനമാണ്.
പഴയ വിമാനങ്ങൾ പിന്മാറുകയും പുതിയ വിമാനങ്ങൾ സേനയിൽ എത്തുകയും ചെയ്യുന്ന വേഗതയാണ് ഇനി നിർണായകം. പ്രതിവർഷം 36 മുതൽ 40 വരെ പുതിയ ജെറ്റുകൾ ആവശ്യമാണ് എന്ന എയർ ചീഫിന്റെ പ്രതികരണം വ്യോമസേന നേരിടുന്ന ശേഷി വർധനയുടെ ആവശ്യകതയാണ് വ്യക്തമാക്കുന്നത്.
